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商品情報
ボーイングと追求した最先端のヘッドと最高速フェースが生み出す飛距離とやさしさ
空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン
米国ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。
スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。

進化した次世代R・MOTOフェース
R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。
フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。
高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。

低重心・高慣性モーメントヘッド
フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。
軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10％慣性モーメントアップと約15％の低重心化を実現。
さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。

アジャスタブルホーゼル
アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。
これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。
ロフト角の調整・・・4通り(-1、S 【表示ロフト】、+1、+2)
ライ角の調整・・・2通り(N=初期設定：標準ライ角設定、D=アップライト設定)

商品スペック
ヘッド体積：460cm3
ヘッド素材：フェース：α+βチタン／ボディ：8-1-1チタン
ヘッド製法：次世代R・MOTOフェース
左右：右用
グリップ：New DECADE JV ホワイトアウトダークブルー(約46.5g／口径60／バックライン無し)
ヘッドカバー：有り
対象：メンズ
付属品：専用トルクレンチ
製造国：組立：中国(受注生産品、一部修理品など：日本)／ヘッドカバー・専用トルクレンチ：中国

~~参考価格（税込）:￥66,960~~
特価（税抜）￥55,800 （税込￥60,264）

キャロウェイゴルフ XR 16 ドライバー XR